
5 мая в столице Панамы на территории храма Покрова Пресвятой Богородицы открылся мемориал в память о подвиге советских подводников в годы Великой Отечественной войны.
Первый в Латинской Америке памятник героям-подводникам возведён рядом с Панамским каналом, по которому в 1942 году прошла группа советских подводных лодок, совершившая сложнейший переход из Тихого океана в Атлантический и позже вступившая в бой с фашистским флотом. Этот переход был засекречен, и впервые о нём начали говорить после выхода фильма «Тайна трёх океанов» Сергея Брилёва.
Мемориал имеет форму беседки с колоннами, внутри которой установлен барельеф, рассказывающий о подвиге советских подводников. Мемориал был создан благодаря усилиям российских соотечественников. Как рассказала Наталья Богданова, председатель Координационного совета организаций российских соотечественников Панамы, проект начался ещё в 2019 году, но из-за пандемии коронавируса на два года оказался заморожен. Средства собирали на всех мероприятиях, которые проводила русская диаспора: прихожане храма Покрова Пресвятой Богородицы, соотечественники, панамцы, в том числе выпускники советских вузов, давали кто сколько мог. Оставшуюся сумму на установку крыши беседки выделила Ассамблея народов Евразии и Африки, и работы удалось завершить ко Дню Победы.
«Этот неизвестный ранее факт о героизме советских моряков во время Великой Отечественной войны должен стать достоянием всех, кто с уважением относится к исторической памяти, — считает Генеральный секретарь Ассамблеи народов Евразии и Африки Андрей Бельянинов. — Поддержка этого проекта — вопрос нашей гражданской совести».
Проект также поддержали Общественная Палата РФ, Волонтёры Победы, Ассоциация «Отечественный софт» и частные лица из Москвы и Владивостока.
На торжественной церемонии открытия монумента собрались российские соотечественники в Панаме, представители российского посольства, Общественной Палаты РФ и панамские гости. Церемонию открыл чрезвычайный и полномочный посол РФ в Панаме Константин Гаврилов.
«Создание мемориала советским подводникам в Панаме объединило людей из разных стран и континентов, и памятник станет одним из центров притяжения русского мира в Латинской Америке», — отметил на церемонии открытия член Общественной Палаты РФ Никита Анисимов.
После открытия монумента все участники церемонии почтили на панихиде память героев-подводников, зажгли свечи и возложили цветы к барельефу.
В этот же день российские соотечественники в Панаме провели ежегодное шествие «Бессмертного полка» по улице Санкт-Петербург, которая ведёт к новому мемориалу
Для справки
В конце 1942 года группа советских подводных лодок с Тихоокеанского флота совершила секретный трансатлантический переход через Панамский канал к Северному флоту (в Мурманск). К переводу на Северный флот были отобраны четыре новейшие подводные лодки типа «С» и две подводные лодки типа «Л». Подлодки типа «Л» отправлялись из Петропавловска-Камчатского, а типа «С» — из Владивостока.
Первыми в Сан-Франциско прибыли подводные лодки «С-51» и «С-56», а 5 ноября к ним присоединились «С-54» и «С-55». Пополнив запасы, они группами направились к Панамскому каналу. К утру 24 ноября «С-54» и «С-55» подошли к Панамскому каналу и стали на якорь. Через несколько часов к ним присоединились «С-51» и «С-56».
Панамский канал лодки проходили все вместе. В течение светлого времени суток самостоятельно, а в наиболее узких местах — под буксировкой электровозов с применением электротяги, которую доставили американцы и установили на берегу.
К вечеру все четыре подлодки прибыли на американскую базу в Панаме, где был произведён их ремонт. 2 декабря 1942 года «С-51» и «С-56» покинули базу, на следующей день из неё ушли «С-54» и «С-55». Маршрут подводных лодок пролегал к Кубе, на американскую базу Гуантанамо. В Карибском море, в районе действия немецких подводных лодок, безопасность перехода обеспечивали американские корабли.
Из Гуантанамо подводные лодки отправились на военно-морскую базу Канады Галифакс. У берегов Канады подводные лодки пережили страшный шторм, в результате которого «С-56» была полузатоплена и лишилась хода. В Галифаксе ей пришлось пройти ремонт.
Подводные лодки типа «Л», вышедшие из Петропавловска-Камчатского, 1 октября прибыли на военно-морскую базу США Датч-Харбор. Утром 5 октября подводные лодки в сопровождении американского фрегата вышли в море и направились в Сан-Франциско. К вечеру фрегат закончил эскортирование и лёг на обратный курс в базу. Далее лодки пошли самостоятельно в надводном положении. 11 октября подводная лодка «Л-16», шедшая головной, внезапно взорвалась и быстро погрузилась в воду. После войны ответственность за её потопление взял на себя командир японской субмарины — с неё была выпущена последняя оставшаяся торпеда. На «Л-16» погибли 56 человек.